綠通車上蔬菜掉滿地，領(lǐng)導(dǎo)員工齊幫忙

        8月9日中午10時45分，一輛從河北康保南站而來的四軸貨車，風(fēng)塵仆仆經(jīng)過一千多公路的遙遠(yuǎn)路途，來到了臺州收費(fèi)站出口。貨車在駛?cè)胧召M(fèi)站08車道后，將通行卡交給收費(fèi)員，并告知收費(fèi)員車上拉載的貨物為綠色農(nóng)產(chǎn)品，需要進(jìn)行綠通查驗(yàn)。

    收費(fèi)員與收費(fèi)班長在對綠通車進(jìn)行拍照查驗(yàn)時，發(fā)現(xiàn)這輛貨車向右嚴(yán)重傾斜。貨車車身包著嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)的篷布，并且為了防止貨物進(jìn)一步向右傾斜，車身兩側(cè)用捆扎帶固定。經(jīng)詢問，司機(jī)說是裝貨時未將貨物規(guī)整裝載，導(dǎo)致路途中越來越斜。隨后，司機(jī)解開車尾的篷布，打開小小的一角，只露出幾個卷心菜供收費(fèi)員檢查。

    由于路途遙遠(yuǎn)，為了能夠讓蔬菜經(jīng)過數(shù)千公里的長途跋涉最后到消費(fèi)者手中還是足夠新鮮的，司機(jī)要往里面注入一定的冷氣，還得把四周用厚厚的棉被包裹住，來保持溫度的恒定，最后還要蓋上篷布以保證不會被雨淋濕，但是這樣一來就給收費(fèi)站出口的查驗(yàn)工作帶來了一定的難度。考慮到如果打開兩側(cè)的篷布，可能導(dǎo)致貨物進(jìn)一步傾斜，但是要拍到貨物的整體面貌，還是需要司機(jī)打開車后面的艙門。當(dāng)艙門被打開后，里面裝的卷心菜等蔬菜迅速掉落了下來。司機(jī)趕忙用身體頂住倒下的貨物，在一旁檢查的收費(fèi)班長崔翔浩聽到聲音也立刻趕來一起托住倒下的蔬菜。

    這時，正在隔壁崗?fù)z查疫情防護(hù)工作的所長助理張海勇見狀一個箭步跑到08車道幫忙。為了防止上面的蔬菜大規(guī)模掉落下來壓到人，張海勇建議司機(jī)先讓蔬菜落地上，以免砸傷人，比起貨物更重要的是安全。當(dāng)人員讓開后，二十多袋蔬菜齊刷刷掉落一地，但所幸車上其它蔬菜并沒有發(fā)生進(jìn)一步倒塌的危險(xiǎn)。

    此時快到達(dá)中午車流高峰期，出口流量越來越多。崔翔浩立即指示收費(fèi)員將ETC備用車道切換成人工車道。司機(jī)望著掉落在車道內(nèi)滿滿一地的蔬菜，一臉沮喪，張海勇安撫道：“師傅，您別著急，這都是小問題，我們一定幫您把貨搬上去。”隨后他與崔翔浩一起當(dāng)起了搬運(yùn)工，在炎炎烈日下干得滿頭大汗，滾落的貨物很快被重新裝上了車，得到司機(jī)不停的道謝。  

    收費(fèi)站車輛貨物掉落的情況時有發(fā)生，綠通車檢查時像本次的情況也并不少見。在此，提醒廣大司機(jī)，行車前要檢查好車輛自身情況以及車載貨物捆扎情況，捆扎不牢不能上路。

崔翔浩、吳侃霓