從修到養(yǎng)

維養(yǎng)中心組織清洗沿線太陽能板

12月12日，集團(tuán)工程養(yǎng)護(hù)部機(jī)電設(shè)備維養(yǎng)中心主任助理葉俊及中心幾名隊員，站在凳高車上，頂著寒風(fēng)，利用事先準(zhǔn)備的手動洗車水槍、拖布等清潔工具對公司路面攝像頭太陽能板進(jìn)行一一清洗，使原先布滿污垢的面板立刻變得光亮如新。

集團(tuán)沿線共有40多塊太陽能板。近日，維養(yǎng)中心在設(shè)備巡檢中發(fā)現(xiàn)路面攝像頭太陽能板普遍存在充電電流不足的現(xiàn)象，致使電瓶無法完全充電，一到陰雨天氣或晚上就不能保障攝像頭正常運轉(zhuǎn)。這些太陽能板由于使用年限久(基本都在10年以上)，部分面板晶片已出現(xiàn)老化破損，加上冬季日照時間短、強(qiáng)度低等自然因素影響，導(dǎo)致設(shè)備無法有效運轉(zhuǎn)，但如果全部更換不僅成本高，而且費時又費力。

圖為工作人員站在登高車上清洗太陽能板

圖為清洗后的太陽能板

面對這一難題，葉俊想到嘗試用清洗面板方式來提高太陽能板發(fā)電率。因為這些太陽能板長期暴露在空氣中，汽車殘留的尾氣、路面灰塵、樹葉、鳥糞等污垢都會干擾電池板對太陽光的吸收，在一定程度上影響了太陽能板能量的輸出。

為了驗證這一方法是否可行，葉俊選擇溫向一處太陽能板進(jìn)行清洗測試，通過對比，發(fā)現(xiàn)清洗后的太陽能電板充電電流比清潔前增大了近一個安培，效果立竿見影，于是他當(dāng)即聯(lián)系安排黃土嶺隧道所登高車，計劃下一步大范圍清洗。

截止目前，中心已完成集團(tuán)沿線所有太陽能板清洗工作，接下去只需更換幾塊老化嚴(yán)重且有破損面板即可確保攝像頭正常工作。此舉為公司節(jié)省了近十萬元額外開支。中心工作模式也由原先“以修為主”慢慢轉(zhuǎn)變?yōu)椤耙责B(yǎng)為主”，在延長設(shè)備壽命同時也提高了使用效率，這也是維養(yǎng)中心成立之初衷。

項寅曉